近日，繼全國首條開行大站快車的市域鐵路及浙江省臺州市境內首條城市軌道交通線路S1線順利運行半年后，臺州市域鐵路S2線即將進入建設期。秉持“為客戶創(chuàng)造更獨特的價值”核心理念，結合我司臺州市域鐵路S1線項目咨詢中的優(yōu)質服務，我司將繼續(xù)為臺州市域鐵路S2項目提供全過程工程造價咨詢服務。
臺州市域鐵路S1線項目線路北起臺州火車站站，南至城南站，全線設站15座，全長52.4千米，項目結構復雜、施工區(qū)間跨度長，高架車站采用軌道梁鉸接的全現(xiàn)澆框架式“建-橋”合一結構型式。其中地下軌道施工采用地面加固和洞內加固方式，是國內首個在深厚軟土地層大規(guī)模采用盾構法修建的市域鐵路。
我司作為全過程工程造價咨詢服務商，組建了優(yōu)質項目團隊，在臺州市域鐵路S1線項目管理過程中始終以扎實的專業(yè)技術、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、廉潔的職業(yè)操守為基準，深耕細致、推陳出新。根據(jù)項目特點，結合建經(jīng)咨詢全產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展優(yōu)勢，項目團隊屢屢創(chuàng)新，提速項目進度，助力項目高質量完成。
一、數(shù)字創(chuàng)新，投資控制覆蓋項目全過程
本著“守法、誠信、公正、科學”的執(zhí)業(yè)原則，建經(jīng)咨詢全咨團隊以工程建設成本控制為目標，在工程施工、竣工結算兩個控制階段，通過對項目投資進行分析對比的源頭控制，對工程變更、索賠審核、工程款計量支付的動態(tài)控制，結合概算執(zhí)行情況，及時提供控制投資方面的報告和建議，以促使工程在人力、物力、財力方面得到最合理的使用，取得最大的投資效益。我司全過程造價咨詢服務團隊“專業(yè)、高效、負責”的服務態(tài)度得到業(yè)主單位高度認可和贊譽。
二、數(shù)智創(chuàng)新，數(shù)據(jù)分析解決新技術難題
臺州市域鐵路S1線項目是首個在深厚軟土地層大規(guī)模采用盾構法修建的市域鐵路，項目全過程造價咨詢服務在沒有參考數(shù)據(jù)支撐的情況下，項目團隊依托建經(jīng)數(shù)字的數(shù)據(jù)分析能力，結合項目團隊過硬技術，通過大數(shù)據(jù)比對及嚴謹?shù)默F(xiàn)場數(shù)據(jù)，在項目各方的配合下，完美的克服了這一項目難題，保證了服務質量，得到業(yè)主好評，先后收獲了“優(yōu)秀第三方項目服務部”榮譽和業(yè)主的感謝信。
目前臺州市域鐵路S1線已正式開通運營，建經(jīng)全咨詢服務團隊將一如既往積極貫徹“為客戶創(chuàng)造更獨特價值”的價值觀，扎實推進臺州S1線一期工程PPP項目竣工結算審核以及臺州S2線全過程造價咨詢工作，為臺州軌交事業(yè)發(fā)展全力以赴、竭盡所能，為全面構建臺州市“一核心兩副中心”的一體化發(fā)展格局貢獻出建經(jīng)人的智慧和力量。
